يكي از قطعات اصلي خودرو كه از ملزومات مهم موتور به شمار ميآيد، واشر سر سيلندر است. در صورت عدم وجود اين واشر يا تغيير شكل و سوختن آن موتور با اتفاقات بسيار ناگواري مواجه ميشود. با اين حال اگر قصد داريد در اين زمينه بيشتر بدانيد، ما در اين مقاله ميخواهيم شما را با واشر سرسيلندر و اهميتي كه دارد بيشتر آشنا كنيم. ضمن اينكه در زمينه علائم سوختن آن و تعويض اين قطعه نيز صحبتهايي به ميان ميآوريم؛ پس با ما همراه شويد.
واشر سر سيلندر چيست؟
واشر سر سيلندر نقش بسيار مهمي در موتور ايفا ميكند. اين واشر ميان سر سيلندر و سيلندر قرار ميگيرد كه موجب به وجود آوردن حالت ضربه گيري شده و جلوي حرارت مستقيم به سرسيلندر را ميگيرد. همچنين اين واشر موجب ميشود تا جلوي جوش خوردن اين قطعات به هم در اثر گرماي زياد گرفته شود.
معمولاً براي ساخت اين قطعه از جنس پنبه نسوز، فولاد و مس استفاده ميشود. از اين رو واشر سرسيلندر ميتواند فشار حرارتي بسيار بالايي را تحمل كند. يكي ديگر از كاربردهاي مهمي كه اين واشر دارد، اين است كه جلوي مخلوط شدن آب و روغن را ميگيرد و ميتواند سالهاي زيادي بدون هيچ گونه مشكلي بر روي موتور كار كند.
وظايف واشر سرسيلندر
براي موتورهاي چهار سيلندر خطي از يك واشر و موتورهاي شش و هشت سيلندر خورجيني داراي دو واشر سر سيلندر هستند. اين قطعه داراي وظايف بسيار مهم و اساسي ميباشد و طراحي آن به گونهاي صورت گرفته است كه هرگز از موتور جدا نشود. آب بندي سيلندر، هدايت مايعات و حفظ و نگهداري مايعات از وظايف مهم واشر سرسيلندر ميباشد.
يكي از قطعات اصلي خودرو كه از ملزومات مهم موتور به شمار ميآيد، واشر سر سيلندر است. در صورت عدم وجود اين واشر يا تغيير شكل و سوختن آن موتور با اتفاقات بسيار ناگواري مواجه ميشود. با اين حال اگر قصد داريد در اين زمينه بيشتر بدانيد، ما در اين مقاله ميخواهيم شما را با واشر سرسيلندر و اهميتي كه دارد بيشتر آشنا كنيم. ضمن اينكه در زمينه علائم سوختن آن و تعويض اين قطعه نيز صحبتهايي به ميان ميآوريم؛ پس با ما همراه شويد.
واشر سر سيلندر نقش بسيار مهمي در موتور ايفا ميكند. اين واشر ميان سر سيلندر و سيلندر قرار ميگيرد كه موجب به وجود آوردن حالت ضربه گيري شده و جلوي حرارت مستقيم به سرسيلندر را ميگيرد. همچنين اين واشر موجب ميشود تا جلوي جوش خوردن اين قطعات به هم در اثر گرماي زياد گرفته شود.
معمولاً براي ساخت اين قطعه از جنس پنبه نسوز، فولاد و مس استفاده ميشود. از اين رو واشر سرسيلندر ميتواند فشار حرارتي بسيار بالايي را تحمل كند. يكي ديگر از كاربردهاي مهمي كه اين واشر دارد، اين است كه جلوي مخلوط شدن آب و روغن را ميگيرد و ميتواند سالهاي زيادي بدون هيچ گونه مشكلي بر روي موتور كار كند.
وظايف واشر سرسيلندر
براي موتورهاي چهار سيلندر خطي از يك واشر و موتورهاي شش و هشت سيلندر خورجيني داراي دو واشر سر سيلندر هستند. اين قطعه داراي وظايف بسيار مهم و اساسي ميباشد و طراحي آن به گونهاي صورت گرفته است كه هرگز از موتور جدا نشود. آب بندي سيلندر، هدايت مايعات و حفظ و نگهداري مايعات از وظايف مهم واشر سرسيلندر ميباشد.
واشر سرسيلندر تا چه دمايي را تحمل ميكند؟
معمولاً واشر سر سيلندر دمايي كه تحمل ميكند تا حدود ۶۰۰۰ درجه سانتيگراد و بيشتر از آن ميباشد. البته اين ميزان دما به وسيله مورد نظر بستگي خواهد داشت. پس لازم است كه به اين موضوع دقت كرد كه واشر سرسيلندر يك خودرو با خودروي ديگري ممكن است يكي نباشد.
انواع مختلف واشر براي سرسيلندر
واشر سرسيلندرها داراي انواع و اقسام مختلفي ميباشند كه از جمله معروفترين آنها ميتوان به آزبست مسي، آزبست فولادي، فولاد چند لايه، مسي كامپوزيت و الاستومريك اشاره كرد. موتورهاي اغلب خودروهاي جديد امروزي داراي واشر سر سيلندرهاي فولادي چند لايه هستند. واشر سرسيلندرهايي كه از جنس كامپوزيت ميباشند در موتورهاي قديميتر وجود دارند. همچنين برخي از موتورها با واشر سرسيلندرهاي مسي كار ميكنند.
علائم نشان دهنده سوختن واشر سرسيلندر
اگر برخي از علائم در خودرو بروز پيدا كند نشان دهنده اين است كه واشر سرسيلندر سوخته يا در حال سوختن ميباشد. از جمله اين علائم ميتوان به مواردي مانند جوش آمدن خودرو يا شيري شدن رنگ روغن موتور اشاره كرد. همچنين در صورت مشخص شدن علائمي مثل مخلوط شدن روغن در آب رادياتور يا عملكرد نادرست موتور و خرابي پمپ روغن يا مواردي مثل روشن شدن چراغ چك و حرارت خيلي زياد موتور در زماني كوتاه يعني واشر سر سيلندر سوخته و لازم است هر چه زودتر نسبت به تعويض اين واشر اقدام كرد.
يكي از قطعات اصلي خودرو كه از ملزومات مهم موتور به شمار ميآيد، واشر سر سيلندر است. در صورت عدم وجود اين واشر يا تغيير شكل و سوختن آن موتور با اتفاقات بسيار ناگواري مواجه ميشود. با اين حال اگر قصد داريد در اين زمينه بيشتر بدانيد، ما در اين مقاله ميخواهيم شما را با واشر سرسيلندر و اهميتي كه دارد بيشتر آشنا كنيم. ضمن اينكه در زمينه علائم سوختن آن و تعويض اين قطعه نيز صحبتهايي به ميان ميآوريم؛ پس با ما همراه شويد.
واشر سر سيلندر نقش بسيار مهمي در موتور ايفا ميكند. اين واشر ميان سر سيلندر و سيلندر قرار ميگيرد كه موجب به وجود آوردن حالت ضربه گيري شده و جلوي حرارت مستقيم به سرسيلندر را ميگيرد. همچنين اين واشر موجب ميشود تا جلوي جوش خوردن اين قطعات به هم در اثر گرماي زياد گرفته شود.
معمولاً براي ساخت اين قطعه از جنس پنبه نسوز، فولاد و مس استفاده ميشود. از اين رو واشر سرسيلندر ميتواند فشار حرارتي بسيار بالايي را تحمل كند. يكي ديگر از كاربردهاي مهمي كه اين واشر دارد، اين است كه جلوي مخلوط شدن آب و روغن را ميگيرد و ميتواند سالهاي زيادي بدون هيچ گونه مشكلي بر روي موتور كار كند.
وظايف واشر سرسيلندر
براي موتورهاي چهار سيلندر خطي از يك واشر و موتورهاي شش و هشت سيلندر خورجيني داراي دو واشر سر سيلندر هستند. اين قطعه داراي وظايف بسيار مهم و اساسي ميباشد و طراحي آن به گونهاي صورت گرفته است كه هرگز از موتور جدا نشود. آب بندي سيلندر، هدايت مايعات و حفظ و نگهداري مايعات از وظايف مهم واشر سرسيلندر ميباشد.
واشر سرسيلندر تا چه دمايي را تحمل ميكند؟
معمولاً واشر سر سيلندر دمايي كه تحمل ميكند تا حدود ۶۰۰۰ درجه سانتيگراد و بيشتر از آن ميباشد. البته اين ميزان دما به وسيله مورد نظر بستگي خواهد داشت. پس لازم است كه به اين موضوع دقت كرد كه واشر سرسيلندر يك خودرو با خودروي ديگري ممكن است يكي نباشد.
انواع مختلف واشر براي سرسيلندر
واشر سرسيلندرها داراي انواع و اقسام مختلفي ميباشند كه از جمله معروفترين آنها ميتوان به آزبست مسي، آزبست فولادي، فولاد چند لايه، مسي كامپوزيت و الاستومريك اشاره كرد. موتورهاي اغلب خودروهاي جديد امروزي داراي واشر سر سيلندرهاي فولادي چند لايه هستند. واشر سرسيلندرهايي كه از جنس كامپوزيت ميباشند در موتورهاي قديميتر وجود دارند. همچنين برخي از موتورها با واشر سرسيلندرهاي مسي كار ميكنند.
علائم نشان دهنده سوختن واشر سرسيلندر
اگر برخي از علائم در خودرو بروز پيدا كند نشان دهنده اين است كه واشر سرسيلندر سوخته يا در حال سوختن ميباشد. از جمله اين علائم ميتوان به مواردي مانند جوش آمدن خودرو يا شيري شدن رنگ روغن موتور اشاره كرد. همچنين در صورت مشخص شدن علائمي مثل مخلوط شدن روغن در آب رادياتور يا عملكرد نادرست موتور و خرابي پمپ روغن يا مواردي مثل روشن شدن چراغ چك و حرارت خيلي زياد موتور در زماني كوتاه يعني واشر سر سيلندر سوخته و لازم است هر چه زودتر نسبت به تعويض اين واشر اقدام كرد.
علائم نشان دهنده سوختن واشر سرسيلندر
علل سوختن واشر سر سيلندر چيست؟
دلايل مختلفي وجود دارد كه موجب ميشود واشر موتور بسوزد. برخي از اين علائم شامل مواردي مانند كمبود آب در رادياتور يا بسته شدن مجراي آب در موتور است. همچنين اگر شيلنگ ورودي و خروجي آب پيچيده شود يا ترموستات با مشكل و ايراد مواجه شده باشد و واتر پمپ دچار خرابي شود يا به علت گاز دادن شديد و طولاني مدت در حالت درجا موتور با حرارت زيادي مواجه شود، همه اينها موجب سوختن واشر سر سيلندر خواهند شد.
تعويض واشر
در بسياري از موارد افراد ميتوانند واشر موتور خودرو را تعويض كنند. اما اين كار به حساسيت زيادي نياز دارد و در صورت بروز كوچك ترين اشتباهي براي تعمير آن ممكن است موتور خودرو بسوزد. در صورتي كه واشر درست آب بندي نشده باشد از كانال آب و كانال روغن، آب و روغن به بيرون راه پيدا ميكنند. همچنين نياز است كه آب بندي با دقت زيادي صورت گيرد تا گاز از محفظه احتراق به بيرون راه پيدا نكند. بنابراين آب بندي واشر امري بسيار مهم ميباشد، پس بهتر است كه افراد متخصص اين كار را انجام دهند.
سخن پاياني
واشر سرسيلندر يكي از قطعات بسيار مهم در موتور خودرو ميباشد كه در موتور پنهان ميشود. اين واشر ممكن است به دلايل مختلفي سوخته شود و نياز به تعويض داشته باشد. اين واشر از خاصيت ارتجاعي و انعطاف پذيري بالا برخوردار بوده و اگر در برندهاي معتبر و با كيفيت بالا خريداري شود؛ قابليت مقابله با نوسانها و تغييرات دما و فشار تا ۱۰ ها هزار كيلومتر را دا